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Analyse et rétro-analyse du comportement des fondations d'un ouvrage d'art de la LGV SEA
* : Auteur correspondant
Dans le cadre des études d'exécution du pont rail PRA 0432 du projet LGV SEA, une solution variante de fondation a été étudiée et puis instrumentée. Basé sur les résultats d'auscultation, cet article présente les analyses et rétro-analyses des fondations de l'ouvrage sur deux sujets : amplitude et durée de tassement des remblais contigüs, dispositif de réduction du frottement négatifs sur les pieux et son efficacité.
